Anonim

National Electric Vehicle Sweden (NEVS), den kinesiskstödda efterträdaren av SAAB, har stängt flera miljarder kontrakt för att sälja elektriska fordon under det senaste året, men det hade inte mycket att visa förut till nu.

Biltillverkaren meddelade idag att den första elbilen rullade av produktionslinjen på sin nya fabrik i Tianjin igår.

Fordonet är en ny allelektrisk version av SAAB 9-3 sedan - nu kallad NEVS 9-3.

De hävdar att den nuvarande anläggningen möjliggör produktionskapacitet på 50 000 elbilar per år och att den andra fasen kommer att öka kapaciteten till 220 000 enheter per år.

NEVS avslöjar fortfarande inte för många detaljer om fordonet även om det till synes är nu i produktion.

De släppte bara följande punkter:

  • ACAC (Always Clean Air Cabin) - Filtereffektivitet upp till 99%, minskar 500 ppm till 25 ppm på mindre än 30 sekunder.
  • Alltid en ny känsla
  • Övergripande programuppdateringar
  • Fantastisk kör- och ridupplevelse - Låg tyngdpunkt med smart fjädringgeometri och avstämning. Baserat på 70 års teknisk kompetens.
  • 300 km räckvidd
  • Högsta hastighet: 140 km / h

Bilder från evenemanget:

24313442_1860139440665750_915293634781801087_o 24172952_1860139333999094_7275568029638991383_o

Electrek's Take

De behöver faktiskt inte avslöja mycket av allt för allmänheten om fordonet eftersom produktionen tydligen redan är reserverad för flottor.

Sedan NEVS lanserades har dess kinesiska ägare tillkännagett flera affärer för företaget för att göra massor av elbilar för kinesiska företag. NEVS tecknade ett ramavtal till ett värde av cirka 8, 5 miljarder kronor (1 miljard dollar) med China Volant Industry Co. (Volinco) för 20 000 elbilar förra året och Panda New Energy, ett nytt leasingföretag för energibilar i Kina, beställde 150 000 9-3 Sedan Electric fordon 2015.